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苏伊士运河-集装箱船“ Ever Given”拖船救援由埃及政府免费提供

作者:admin
来源:未知
日期:2021-03-30 10:42:59
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苏伊士运河部分暴露的集装箱船在近一个星期的时间里,由于“ Ever Given”的横行,世界各地的船只都被收起。拖船现在能够发现这艘大船的船尾。苏伊士运河-集装箱船“ Ever Given”再次免费海上服务提供商Inchcape Shipping宣布了这一消息。事故发生后,该船封锁了重要的贸易路线数天。

被困在苏伊士运河中的集装箱船“永恒纪要”(Ever Given)在被封锁数天后已部分暴露。荷兰广播公司Boskalis的负责人彼得·贝尔多夫斯基(Peter Berdowski)在荷兰广播电台说,“永恒”被暴露在后部。 “但是弓仍然完全卡住了。”事情正在发生变化是个好消息,但现在给出清晰的结论还为时过早。以前,据说这艘船已经暴露在外,再次在游泳。

上周二,一名日本船东的船搁浅,完全倾斜并堵塞了运河。星期一晚上,在沉重的拖船的帮助下,船尾从地面上脱离了。这使这艘400米长的船能够转20度。

据Boskalis老板说,最困难的事情是消除bug。他躺在沙滩上,就像鲸鱼一样。迫切希望在另一艘拖船的帮助下,该船将在一天中被完全释放。如果这样做不成功,则可能必须卸载容器。根据专家的说法,这非常耗时。

救援工作的结束仍不清楚

联邦运输部长安德里亚斯·舒尔(Andreas Scheuer)尚未对苏伊士运河上的局势一清二楚。德国新闻社的科罗拉多州立大学政治家说:“在现场直接反馈之后,这艘船还不是免费的。”弓仍然坐在沙滩上。另一台应该将船头下方的沙子冲走的吸尘挖掘机应该在星期二到达。在白天的涨潮时,应再次尝试将船拖走。舒尔说:“我们目前正在分析这么多受影响船舶的拥堵对物流的影响,特别是对供应链而言。”

埃及运河管理局(Osama Rabie)负责人说,完全解放后,运河可以立即“每天24小时营业”。尽管如此,拉比在当地电视台上说,清除运河上的交通拥堵仍需要“大约三天半”。 Rabie没有评论苏伊士运河的恢复过程何时确切完成。尚不清楚何时运河将再次开放,并且Ever Given可以继续其旅程。该货机在前往鹿特丹的途中一直向北行驶。

据运河当局称,约有370艘船在运河两旁等待通过,其中包括25艘油轮。财经新闻服务机构彭博社报道有450艘船在等待。有关该船暴露的消息压低了油价:它下跌了约1.40美元,涨幅超过2%。由于通道的封锁,过去一周石油价格小幅上涨。

苏伊士运河将地中海与红海连接起来,因此提供了亚洲和欧洲之间最短的运输路线。根据苏伊士运河管理局的数据,到2020年,将有19,000艘船通过重要水道。为期一天的封锁使该频道每天损失大约13到1400万美元的收入。

交通堵塞加剧了电晕危机的后果

根据基尔世界经济研究所(IfW)的说法,交通拥堵还大大加剧了电晕危机的后果。该研究所称,除了大流行外,平均水平是海上贸易的“额外负担”。这往往会抬高海上贸易的价格,“迟早也会在产品价格中反映出来”。

该研究所评估了海峡对全球经济和德国的重要性的数据。据此,德国每年通过海运向亚洲国家出口价值1210亿欧元的货物,特别是汽车和机器。德国所有货物进出口中约有9%是通过苏伊士运河运输的。

根据该研究所提供的信息,从2020/21年年初开始,从亚洲到欧洲的集装箱运输成本激增。苏伊士运河和阿塞拜疆的临时封锁引发的交通拥堵只会加剧这种情况,并引发从欧洲到亚洲的更高运输成本。 最终产品和中间产品的价格可能会上涨。
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